Neopatentato: cosa puoi guidare DAVVERO senza rischiare una multa salata (o peggio)

Stai per prendere la patente e sogni il giorno in cui finalmente potrai guidare dove vuoi, quando vuoi. Poi qualcuno ti dice: "Sì, ma appena prendi la patente non puoi guidare tutte le auto".

Ed è vero, ci sono dei limiti. Ma non sono così terribili come sembrano. È meglio saperlo ora piuttosto che scoprirlo quando hai già la patente e stai per salire sull'auto dei tuoi genitori che non puoi guidare.

Perché se sbagli macchina e ti fermano, la multa parte da 165€ e arriva fino a 660€, più la sospensione della patente da 2 a 8 mesi.

La prima cosa da sapere: per 3 anni sei "limitato"

Appena prendi la patente B, per i primi 3 anni non puoi guidare auto troppo potenti. Non è una cattiveria, è una regola di sicurezza: le statistiche dicono che i neopatentati fanno più incidenti con auto potenti.

Questi 3 anni partono dal giorno esatto in cui prendi la patente. Se la prendi il 15 marzo 2026, i limiti scadono il 15 marzo 2029. Neanche un giorno prima.

Attenzione: prima del 2024 i limiti erano diversi e duravano solo 1 anno. Oggi durano 3 anni e i valori sono cambiati.

I limiti per neopatentati: tabella riassuntiva

Per i primi 3 anni dalla patente, non puoi guidare auto che superano determinati limiti. Ecco i numeri che devi rispettare:

Parametro

Normativa PRE 2024

Normativa attuale

Durata status neopatentato

1 anno

3 anni

Potenza massima auto

70 kW (95 CV)

105 kW (≈143 CV)

Rapporto potenza/peso

55 kW/t

75 kW/t


ATTENZIONE:
L'auto deve rispettare ENTRAMBI i limiti. Non basta che uno dei due sia ok.

Esempio: Un'auto ha 100 kW (ok, sotto 105) ma ha un rapporto di 80 kW/t (no, sopra 75) → non la puoi guidare.

Questi limiti sono stabiliti dall'articolo 117 del Codice della Strada e valgono per i primi 3 anni esatti dal giorno in cui prendi la patente.

Dimentica la cilindrata (non conta più niente)

Forse hai sentito qualcuno dire: "I neopatentati possono guidare solo fino a 1.400cc". Sbagliato. Quella regola è del passato. Oggi la cilindrata non conta. Puoi anche dimenticarla.

Quello che conta sono due numeri:

  • kW (kilowatt): la potenza del motore

  • kW/t (kilowatt per tonnellata): il rapporto tra potenza e peso dell'auto

Auto che puoi (e non puoi) guidare: esempi reali

Ecco una tabella con modelli comuni di auto che potresti guidare, per darti un’idea:

Modello

kW

kW/t

Neopatentato

Fiat Panda 1.0 Hybrid

51 kW

~54 kW/t

✅ Sì

Toyota Aygo X

53 kW

~60 kW/t

✅ Sì

Hyundai i10

49 kW

~52 kW/t

✅ Sì

Renault Clio 1.0 TCe

67 kW

~61 kW/t

✅ Sì

VW Polo 1.0 MPI

59 kW

~56 kW/t

✅ Sì

Dacia Spring

33-48 kW

~34-49 kW/t

✅ Sì

Fiat 500e (base)

70 kW

~53 kW/t

✅ Sì

Renault Zoe R110

80 kW

~53 kW/t

✅ Sì


Nota importante:
questi sono esempi indicativi basati su versioni standard. I valori esatti variano per anno e allestimento. Controlla SEMPRE sul libretto dell’auto che vuoi guidare i due valori: kW e kW/t.

Come controllare se puoi guidare l’auto: poche semplici regole

Prima di guidare un'auto, devi verificare che rispetti i limiti. Ecco come fare, passo-passo.

Dove trovare i kW sul libretto

Apri il libretto di circolazione (carta di circolazione) dell'auto. → Campo P.2: Potenza massima netta (kW). Lì trovi i kW del motore. Esempio: se leggi "P.2: 85 kW", il motore ha 85 kW.

Primo controllo: Se supera 105 kW, non puoi guidarla. Fine.

Dove trovare la massa (tara)

Campo F.2: Massa a vuoto (kg). Questa è la tara, cioè il peso dell'auto senza passeggeri né bagagli. Esempio: se leggi "F.2: 1.100 kg", la massa a vuoto è 1.100 kg.

Come calcolare il rapporto kW/t

Ora fai il calcolo:

Formula: Rapporto kW/t = Potenza (kW) / Massa (tonnellate)

Esempio pratico:

  • Potenza: 70 kW

  • Massa: 1.100 kg = 1,1 tonnellate

  • Rapporto: 70 / 1,1 = 63,6 kW/t

Limite: Massimo 75 kW/t

In questo esempio, 63,6 kW/t è sotto il limite di 75 kW/t → puoi guidarla (se anche la potenza è sotto 105 kW).

Il modo più semplice: il Portale dell'Automobilista

Se non vuoi fare calcoli, vai sul Portale dell'Automobilista, inserisci la targa, e ti dice subito se è guidabile da un neopatentato. Questo è il metodo più veloce. 

Cosa rischi se sbagli auto

Immagina: prendi la patente, sei felice, sali sull'auto di tuo fratello maggiore, ti fermano per un controllo. Scoprono che stai guidando un'auto fuori limiti.

Cosa succede:

  • Multa: Da 165€ a 660€ (se paghi entro 5 giorni: 115,50€)

  • Sospensione patente: Da 2 a 8 mesi

  • Se fai un incidente: L'assicurazione paga i danni agli altri, ma poi chiede i soldi a te (rivalsa). Migliaia di euro.

Sanzione prevista dall'articolo 117, comma 5 del Codice della Strada:

"Chiunque, durante il periodo di cui al comma 2-bis [neopatentati], violi le disposizioni previste dallo stesso comma è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 165 a euro 660. Si applica la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da due a otto mesi."

Non vale la pena rischiare.

Altri limiti per i primi 3 anni 

I limiti di potenza non sono gli unici. Per i primi 3 anni devi anche rispettare:

Limiti di velocità ridotti

  • Autostrada: 100 km/h (non 130 km/h)

  • Strade extraurbane principali: 90 km/h (non 110 km/h)

Trucco per ricordarselo: Togli 30 km/h ai limiti standard. 130 → 100, 110 → 90.

Alcol: ZERO ASSOLUTO

  • Tasso alcolemico: 0,0 g/l

  • Neanche mezzo bicchiere di birra

  • Se ti fermano e hai bevuto anche poco, sono guai serissimi

Questi limiti durano 3 anni esatti, come quelli di potenza.

Errori da evitare

Errore #1: "Ha solo 80 CV, quindi va bene"

I CV non contano da soli. Contano i kW e il rapporto kW/t. Un'auto con 80 CV ma leggerissima può avere rapporto alto e non essere guidabile.

Errore #2: "È piccola, sicuramente è ok"

Le dimensioni non contano. Ci sono auto piccole ma con rapporto kW/t altissimo.

Errore #3: "Il venditore mi ha detto che posso"

Non fidarti. Controlla tu sul libretto o usa il Portale dell'Automobilista.

Errore #4: Confondere ibrido con limitazioni diverse

Dal 2024, anche per auto ibride ed elettriche si applicano gli stessi limiti: 75 kW/t e 105 kW massimi.

Errore #5: "Non mi hanno mai fermato"

Che non ti abbiano fermato non significa che sia legale. Non vale la pena rischiare.

Errore #6: Guardare solo la cilindrata

La cilindrata non conta più nulla dal 2024. Conta solo il rapporto kW/t. Puoi guidare un 1.6 se ha rapporto basso, e non puoi guidare un 1.0 turbo se ha rapporto alto.

Domande frequenti sui limiti neopatentati

Dopo 3 anni posso guidare qualsiasi auto?

E se c'è un adulto esperto con me in auto?

Come faccio a sapere quando scadono i miei 3 anni?

Posso guidare l'auto di mio padre/mia madre?

Posso guidare un'auto automatica?

I limiti valgono anche di notte?

Se l'auto è intestata ai miei genitori cambia qualcosa?

Pianifica ora, guida sereno dopo

Il trucco è pensarci adesso, mentre stai studiando per la patente. Non aspettare il giorno dopo l'esame per scoprire che l'auto che volevi guidare è fuori limiti.

Parla con i tuoi genitori. Se hanno un'auto che non potrai guidare, iniziate a pensare a soluzioni: comprare un'auto usata economica per te, cercare un'auto in famiglia che rispetta i limiti, o valutare modelli compatibili.

Con Guidoio ti prepariamo a tutto questo. Non ti molliamo dopo l'esame teorico e pratico. Ti spieghiamo cosa ti aspetta nella vita reale, quali auto cercare, come controllare il libretto, e come evitare le trappole più comuni in cui cadono sempre i neopatentati.

Ogni utente Guidoio è iscritto presso una delle nostre autoscuole autorizzate ai sensi dell'Art. 123 del Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992)

© Guidoio Srl | Via Francesco Olgiati 26, Milano 20143 | PI/CF 02009410495

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